虽说今年的气候有些怪异,入冬后丝毫还是没有感觉寒意

这样的气候最适宜户外出行,但明显感觉早晚的温差很大,用上冲锋衣或是抓绒又显得有些夸张~

倘如有件轻量的风衣可以抵御夜里寒风的侵袭,岂不快哉~

今天就来比较两件这种类型的风衣,看它们之间在设计上有啥不同

准备秀你的SD风衣了？

还是票兄理解我啊!



左边黄色为SD的MICROLIGHT,名字就如同它的卖点------又小又轻~    M码,包装有国际大厂的一惯作风

右边桔色为国内极星的皮肤风衣,L码,体积则更为精巧,小得几乎是不占包内空间.


两件打包后都显得轻巧有余~

[ 本帖最后由 片仔黄 于 2006-11-21 13:13 编辑 ]

打击一下老黄，以前在学校经常看到同班MM的风衣打包起来也就手掌大，价格也就百来块，感觉不错

在早期它那设计思路感觉挺有新意的，就是把整块折进我们一般折头冒的地方

[ 本帖最后由 残云 于 2006-11-21 12:34 编辑 ]

老板，那本国家地理哪一期的呀？

外观最大的差别在于帽子~
可能也是两件风衣在体积和重量上的主要差别.

都带夜间荧光效果的LOGO~

有没有穿到林子里里去，轻量化的东西就怕不耐操~

本想搞件他家的冲锋衣裤，后来流产

同是细格的尼龙面料,但吊牌上的用料标称不同~

极星是用超强防泼水面料

SD用的是DWR(永久防泼水)面料

引用:

原帖由 残云 于 2006-11-21 12:40 发表
有没有穿到林子里里去，轻量化的东西就怕不耐操~

本想搞件他家的冲锋衣裤，后来流产

面料同背包面料一样,都采用防撕的细格尼龙面料,抗划抗刮功能应该没事,碰到尖状物刺入应该没招,-----------同样报销!

衣内车工细节~

极星的态度显得更为严谨,做工车线都显得认真.

也许是面料上的处理不同,SD在这个细节上显得有些老油条

在看极星的胸袋时意外发现个细节问题

仅能向外开口的口袋为何还用内外的双头拉链?

原来是整衣打包后可收到这个左胸口袋内.

[ 本帖最后由 片仔黄 于 2006-11-21 13:07 编辑 ]